El Nuevo Sarmiento ya circula sobre las vias

El día jueves por la noche, la formación "Chapa 3" del Sarmiento hizo uno de los viajes de instrucción de los motorman (maquinistas) que viene realizando desde que llegó al país. Pero no fue un viaje ordinario, en este viaje el Ministro de Interior y Transporte Florencio Randazzo subió en la NUEVA estación de Villa Luro con un grupo de periodistas.

Muchos pensarán que el viaje se hizo a la noche para no exponer al ministro; pero en realidad los últimos servicios entre Once y Moreno todavía estaban circulando por ambas vías y cuando los trenes pararon en Villa Luro los pasajeros y el Ministro pudieron charlar y en algunos casos estrecharse las manos!.

En los talleres de Castelar ya están alistadas las formaciones llegadas de China y dos de ellas están realizando las pruebas en las vías. Una con los conductores que están practicando lo que aprendieron y se capacitaron en los cursos teóricos. Muchos de ellos pudieron viajar a China para conocer en primera personas los trenes antes de que llegaran al país, los técnicos y mecánicos también pudieron conocer las plantas y a sus colegas chinos que les empezaron a transmitir los conocimientos.

Puntualmente a las 22:05 partimos desde Castelar, el andar de la formación es profundamente silencioso y sereno. Si no se mira por la ventana, no te das cuenta que el tren ya arrancó.

El tren va recorriendo las vías que están completamente cambiadas y, en algunas estaciones como Ramos Mejía, se ven cuadrillas de trabajadores terminando de instalar el sistema ATP (freno automático) en las vías.

22:30 el tren llegó a Villa Luro y Randazzo con los periodistas subieron a la formación. Allí todos pudieron ser testigos de como funciona y opera la formación y en la cabina pudieron hablar con los motorman (maquinistas) bajo instrucción.

La formación se desplaza por las vías y va pasando por las estaciones hasta llegar al Anden 5 de Once. El sistema de frenos ABS, la suspensión neumática y el cierre de puertas inteligente hacen del viaje mucho más seguro. En el interior la iluminación LED, las pantallas informativas, las cámaras y las señales sonoras y visuales hacen del viaje algo mucho más tranquilo. Y los espacios amplios, limpios e inclusivos hacen del tren un espacio totalmente confortable.
Hoy el Sarmiento YA es una realidad, no hay duda que a dos años de asumir la responsabilidad del transporte, el Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo está cumpliendo.